2 мм ултра тънка липо батерия Производители

Международен екип от учени, фокусиран върху решения за съхранение на енергия от следващо поколение, наскоро демонстрира екологична и евтина батерия с вълнуващ потенциал. В сравнение с типичните литиево-йонни батерии, този нов дизайн на натриево-серна батерия осигурява четири пъти по-голям енергиен капацитет, което е обещаваща технология за съхранение на енергия в бъдещия мащаб на мрежата.

Encore Energy вече премина сертификацията ISO9001 и ISO14001, всички суровини отговарят на стандарта RoHS & Reach; Някои от нашите продукти са преминали UL, CE, CB, KC, IEC62133, MSDS, UN38.3 и така нататък......

Dongguan Encore Energy Co., Ltd, производител на липо батерии със 7 години опит в Китай. Ние произвеждаме призматични и цилиндрични батерии и батериен пакет.

Консултативният салон за вземане на решения за възстановяване на енергията, спонсориран съвместно от Пекинската асоциация за наука и технологии и Литературния и информационен център на Китайската академия на науките, се проведе вчера в Beijing Green Space Center. Fei Weiyang, академик на Китайската академия на науките, посочи, че през последните години ключовата технология за чисто електрическо задвижване е постигнала голям напредък и основната технология на електрическите превозни средства, представена от литиево-йонни, е направила голям пробив. Въпреки това масовото приложение на литиеви батерии също ще доведе до оттеглянето на голям брой литиеви батерии. Поради това е необходимо да се засилят изследванията и развитието на модерни технологии за рециклиране на литиеви батерии, за да се постигне безопасно и ефективно разглобяване и цялостно възстановяване на ценни метали и предотвратяване на вторично замърсяване.

През последните години все повече нови и нови енергийни превозни средства навлизат в живота на хората. Според съответните данни до края на 2020 г. броят на новите енергийни превозни средства в Китай е достигнал 4,92 милиона, което представлява 1,75% от общия брой превозни средства, увеличение от 1,11 милиона спрямо 2019 г., или 29,18%. В допълнение, растежът на новите енергийни превозни средства надхвърля 1 милион за три последователни години, показвайки тенденция на устойчив и бърз растеж, което показва, че индустрията има добра тенденция на развитие.

Литиево-железно-фосфатната батерия е литиево-йонна батерия с литиево-железен фосфат (LiFePO4) като катоден материал и въглерод като катоден материал. Номиналното напрежение на единичната батерия е 3,2 V, а напрежението на прекъсване на зареждането е 3,6 V ~ 3,65 V.