радио батерия Производители

Литиево-железно-фосфатната батерия е литиево-йонна батерия с литиево-железен фосфат (LiFePO4) като отрицателен електроден материал и въглерод като отрицателен електроден материал. По време на процеса на зареждане част от литиевите йони на литиево-железния фосфат ще избягат, ще преминат през електролита към катода и ще интеркалират катодните въглеродни видове.

„2016 Third China Summit Industry Lithium Battery Summit and Data Conference for Top 100 Lithium Battery Enterprises“, спонсорирана от големите данни за литиевата енергия и съвместно организирана от големите електрически данни и изследванията на началната точка, с темата „откриване на тенденции и разбиране на бъдеще“, се проведе грандиозно в Sheraton Grand China Shenzhen Hotel. Повече от 400 изпълнителни директори и лидери от различни подразделения на националната верига за производство на литиеви батерии присъстваха, за да проучат съвместно тенденцията на развитие на индустрията за литиеви батерии и да разберат новата тенденция в индустрията за литиеви батерии в бъдеще. Чрез взаимодействие в индустрията ние ще насърчим по-доброто сътрудничество между нагоре и надолу по веригата на индустрията и ще донесем по-големи пробиви и пробиви във веригата на индустрията за литиеви батерии в Китай. На тази среща на върха Джоу, ръководител на отдела за изследвания и развитие на Haisida Power

С популярността на електрическите превозни средства все повече и повече хора започват да обръщат внимание на батерията. Батерията е складът за съхранение на енергия на електрическите превозни средства. Електрическите превозни средства преобразуват електрическата енергия в химическа енергия при зареждане и я съхраняват в батерията. При използване на електрически превозни средства моторът преобразува химическата енергия в батерията в механична енергия, така че електрическите превозни средства да могат да се движат по пътя. Тъй като батерията е източникът на захранване на електрическите превозни средства, какви видове батерии се използват в момента в електрическите превозни средства и коя батерия е по-добра?

В миналото всички мобилни източници на енергия използваха 18650 батерии. Батериите 18650 са спечелили благоволението на много марки поради лекото си тегло и големия си капацитет. Въпреки това, с подобряването на технологията за литиево-полимерни батерии, производителите постепенно преминаха към литиево-полимерни батерии. Защо мобилните източници на енергия започват да използват литиево-полимерни батерии?