лъвска батерия Производители

Производители на литиеви батерии за електрически превозни средства: С все повече и повече интелигентни продукти, приложението на литиеви батерии за електрически превозни средства ще бъде все по-обширно, което може да се каже, че е важна част от тях. Въпреки това, ако не знаете работните елементи по време на употреба, има вероятност да намалите експлоатационния им живот. Какво трябва да знаем при кандидатстване? Нека да разгледаме отговорите, дадени от производителите на литиеви батерии.

Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китайската народна република преразгледа регулаторните условия за индустрията за литиево-йонни батерии и временните мерки за администриране на регулаторни съобщения за индустрията за литиево-йонни батерии, като формира регулаторните условия за литиево-йонните батерии Промишленост (версия от 2018 г.) и Временните мерки за администриране на регулаторни съобщения за индустрията за литиево-йонни батерии (версия от 2018 г.), които ще бъдат официално въведени от 15 февруари 2019 г. Този метод значително укрепва управлението на индустрията за литиево-йонни батерии , ръководи трансформацията и надграждането на индустрията, енергично култивира стратегически нововъзникващи индустрии и насърчава здравословното развитие на индустрията за литиево-йонни батерии. Няма съмнение, че новият национален стандарт за електрически превозни средства е оказал значително влияние върху оловно-киселинните батерии

Понастоящем захранващата батерия включва главно литиево-желязо-фосфатна батерия, литиево-манганатна батерия и литиева тройна батерия. А литиево-желязната фосфатна батерия поддържа половината от производството на материали за литиево-йонни батерии в Китай. Какъв е принципът на работа на литиево-железната фосфатна батерия?

Каква е разликата между клетка от литиева батерия 18650 и литиево-полимерна батерия?

Според чуждестранната медия The Verge понякога батериите избухват. Тези видеоклипове на експлозии са страшни, но учени и стартиращи фирми работят усилено, за да създадат по-безопасни батерии. Те подобряват дизайна на батерията и тестват нови материали, надявайки се да решат проблема с безопасността веднъж завинаги. Но изглежда, че всеки метод има капан и най-практичното решение в момента може да се окаже най-скучното. Има три стратегии за подобряване на батерията: избягвайте използването на запалима течност като твърда батерия; Направете модула на батерията огнеупорен; Променете леко съществуващите функционални характеристики на батерията. Поне що се отнася до батериите, тази промяна може да дойде