3.7v 200mah малка китайска липо батерия Производители

Литиевите батерии са широко използвани на пазара днес. Може би много хора не знаят правилната работа на този продукт. Всъщност експлоатационният му живот обикновено е 10 години, в зависимост от средата на приложение и обичайните навици. Може да се използва около 10 години при нормални обстоятелства, но капацитетът бавно ще намалее в по-късния период. Всяко зареждане може да бъде разредено 300~500 пъти. Освен това, как може да се удължи експлоатационният живот? Нека да разгледаме въведението, дадено от производителя на литиева батерия.

Консултативният салон за вземане на решения за възстановяване на енергията, спонсориран съвместно от Пекинската асоциация за наука и технологии и Литературния и информационен център на Китайската академия на науките, се проведе вчера в Beijing Green Space Center. Fei Weiyang, академик на Китайската академия на науките, посочи, че през последните години ключовата технология за чисто електрическо задвижване е постигнала голям напредък и основната технология на електрическите превозни средства, представена от литиево-йонни, е направила голям пробив. Въпреки това масовото приложение на литиеви батерии също ще доведе до оттеглянето на голям брой литиеви батерии. Поради това е необходимо да се засилят изследванията и развитието на модерни технологии за рециклиране на литиеви батерии, за да се постигне безопасно и ефективно разглобяване и цялостно възстановяване на ценни метали и предотвратяване на вторично замърсяване.

С популярността на електрическите превозни средства все повече и повече хора започват да обръщат внимание на батерията. Батерията е складът за съхранение на енергия на електрическите превозни средства. Електрическите превозни средства преобразуват електрическата енергия в химическа енергия при зареждане и я съхраняват в батерията. При използване на електрически превозни средства моторът преобразува химическата енергия в батерията в механична енергия, така че електрическите превозни средства да могат да се движат по пътя. Тъй като батерията е източникът на захранване на електрическите превозни средства, какви видове батерии се използват в момента в електрическите превозни средства и коя батерия е по-добра?

В момента литиево-йонните батерии са станали популярни на пазара и голям брой литиево-йонни батерии са приели формата на многоядрена серийна връзка. Поради индивидуалните различия на батерийните клетки е невъзможно да се постигне 100% баланс между зареждане и разреждане. Следователно е особено необходим пълен комплект система за управление на зареждането. Това е втората функция, която интелигентните литиево-йонни батерии трябва да имат - перфектно управление на зареждането и управление на разреждането за литиево-йонни батерии.

Като широко използвано преносимо устройство за съхранение на енергия, Li Polymer батерията има работен температурен диапазон от приблизително 0 ° C до 45 ° C, осигурявайки стабилно напрежение и мощност на капацитета в този диапазон.