10c батерия Производители

„2016 Third China Summit Industry Lithium Battery Summit and Data Conference for Top 100 Lithium Battery Enterprises“, спонсорирана от големите данни за литиевата енергия и съвместно организирана от големите електрически данни и изследванията на началната точка, с темата „откриване на тенденции и разбиране на бъдеще“, се проведе грандиозно в Sheraton Grand China Shenzhen Hotel. Повече от 400 изпълнителни директори и лидери от различни подразделения на националната верига за производство на литиеви батерии присъстваха, за да проучат съвместно тенденцията на развитие на индустрията за литиеви батерии и да разберат новата тенденция в индустрията за литиеви батерии в бъдеще. Чрез взаимодействие в индустрията ние ще насърчим по-доброто сътрудничество между нагоре и надолу по веригата на индустрията и ще донесем по-големи пробиви и пробиви във веригата на индустрията за литиеви батерии в Китай. На тази среща на върха Джоу, ръководител на отдела за изследвания и развитие на Haisida Power

1. Батерията 18650 е цилиндрична с прозрачна течност вътре. Това се дължи на концепцията и материала на батерията. 18650 е подходящ за висок ток, така че почти всички лаптопи и електрически автомобили са основно проектирани с 18650 батерии; само супер преносими компютри, Това се дължи на опазването на околната среда и пестенето на енергия, така че полимерните литиево-йонни батерии могат да се използват вместо батерии 18650, особено за таблетни компютри и т.н. Цифровите фотоапарати се дължат на голямото напрежение и моментния висок ток, необходими за зареждане и разреждане на фотосветкавицата, така че може да се използва само 18650. Подобни батерии, само малко по-малки;

В допълнение към функцията за захранване на литиево-йонната батерия, стартиращият тип железно-фосфатна батерия също има функция за моментална висока изходна мощност. Той използва електрически литиеви батерии с по-малко от 1 градус вместо традиционните оловно-киселинни батерии. Има функция за спиране при стартиране на празен ход, а също така има функции за изключване на двигателя, рециклиране на енергията при рулиране и спиране, ускорена помощ и функции за електрически круиз.

Както е известно на всички, BYD започна от литиево-желязо-фосфатна батерия и се придържа към тази област от дълго време. Въпреки това изявление, публикувано наскоро от BYD, беше изненада.