- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Новини от индустрията
Контрол на чужди частици на място за производство на литиево-йонни батерии
Има два основни процеса на вътрешно късо съединение на батерията, причинено от метални чужди тела, както е показано на фигура 1. В първия случай големи метални частици директно пробиват диафрагмата, причинявайки късо съединение между положителните и отрицателните електроди, което е физическо късо съ......
Прочетете още
Съответна тенденция на техническо развитие на електролит от литиева батерия 5 Анализ на нови тенденции
Електролитът е проводим йонен проводник между положителния полюс и положителния полюс на батерията. Състои се от електролитна литиева сол, органичен разтворител с висока чистота, необходими добавки и други суровини в определена пропорция. Той играе важна роля в енергийната плътност, плътността на мо......
Прочетете още
Какъв е принципът на зареждане и разреждане на литиево-железно-фосфатната батерия?
Литиево-железно-фосфатната батерия е литиево-йонна батерия с литиево-железен фосфат (LiFePO4) като катоден материал и въглерод като катоден материал. Номиналното напрежение на единичната батерия е 3,2 V, а напрежението на прекъсване на зареждането е 3,6 V ~ 3,65 V.
Прочетете още
