Литиево-железно-фосфатната батерия е литиево-йонна батерия с литиево-железен фосфат (LiFePO4) като катоден материал и въглерод като катоден материал. Номиналното напрежение на единичната батерия е 3,2 V, а напрежението на прекъсване на зареждането е 3,6 V ~ 3,65 V.
Прочетете ощеЖивотът на литиево-йонната батерия е показател, на който трябва да се обърне внимание при използването на литиево-йонна батерия. Най-общо казано, експлоатационният живот на литиево-йонната батерия се влияе главно от два фактора: 1) време за обслужване; 2) Брой цикли.
Прочетете ощеМинистерството на промишлеността и информационните технологии на Китайската народна република преразгледа регулаторните условия за индустрията за литиево-йонни батерии и временните мерки за администриране на регулаторни съобщения за индустрията за литиево-йонни батерии, като формира регулаторните ус......
Прочетете ощеПрез последните години литиевите батерии се използват все по-широко в живота ни. Според различните области на приложение, литиевите батерии могат грубо да се разделят на три типа: потребителски тип, тип мощност и тип съхранение на енергия.
Прочетете ощеПриложението и популяризирането на електрохимичните батерии промениха текущия индустриален модел. Сред тях литиевите батерии се развиха бързо в областта на захранването и съхранението на енергия. Понастоящем дебатът за приоритета на двете популярни литиеви батерии, "литиево-желязо-фосфатна батерия" ......
Прочетете ощеНа фона на все по-изчерпващите се петролни ресурси и замърсяването на околната среда, електрическите превозни средства навлязоха в период на бързо развитие. Въпреки това, поради високата цена, краткия живот на батерията, малкия обхват и други проблеми на електрическите превозни средства, по-нататъшн......
Прочетете още