Литиево-железно-фосфатните батерии имат различни уникални предимства като високо работно напрежение, висока енергийна плътност, дълъг живот на циркулация и защита на околната среда. Те поддържат нескоростни разширения. След конфигуриране на системата за съхранение на енергия може да се извърши мащаб......
Прочетете ощеВ допълнение към функцията за захранване на литиево-йонната батерия, стартиращият тип железно-фосфатна батерия също има функция за моментална висока изходна мощност. Той използва електрически литиеви батерии с по-малко от 1 градус вместо традиционните оловно-киселинни батерии. Има функция за спиране......
Прочетете ощеВ националните задължителни стандарти (наричани нов национален стандарт за електрически превозни средства), в допълнение към скоростта, теглото, мощността на двигателя, функцията за въртене на педалите, размера на тялото и материалите в новите национални стандарти на страната) Това е стандартното на......
Прочетете ощеЛитиево-железно-фосфатната батерия е литиево-йонна батерия с литиево-железен фосфат (LiFePO4) като отрицателен електроден материал и въглерод като отрицателен електроден материал. По време на процеса на зареждане част от литиевите йони на литиево-железния фосфат ще избягат, ще преминат през електрол......
Прочетете ощеЛявата страна на литиево-железно-фосфатната батерия е анод, съставен от оливин структурен материал, който е свързан към батерията с алуминиево фолио. Вдясно е отрицателният електрод на батерията, съставен от въглерод (графит), който е свързан с отрицателния електрод на батерията чрез медно фолио.
Прочетете още