липо батерии 4s Производители

Лявата страна на литиево-железно-фосфатната батерия е анод, съставен от оливин структурен материал, който е свързан към батерията с алуминиево фолио. Вдясно е отрицателният електрод на батерията, съставен от въглерод (графит), който е свързан с отрицателния електрод на батерията чрез медно фолио.

„Блейд батерията“ приема нов и познат CTP (Cell to Pack) дизайн на структура без модул, който елиминира връзката на междинния модул и директно интегрира батерийните клетки в батериен пакет. Ако разглобим акумулаторния пакет на BYDIHAN, можем да получим куп единични батерии с дължина 1 m, ширина 10 cm и дебелина под 2 cm. Тези единични батерии са плътно подредени и поставени в батерийния пакет като "остриета", така че се наричат ​​блейд батерии

Консултативният салон за вземане на решения за възстановяване на енергията, спонсориран съвместно от Пекинската асоциация за наука и технологии и Литературния и информационен център на Китайската академия на науките, се проведе вчера в Beijing Green Space Center. Fei Weiyang, академик на Китайската академия на науките, посочи, че през последните години ключовата технология за чисто електрическо задвижване е постигнала голям напредък и основната технология на електрическите превозни средства, представена от литиево-йонни, е направила голям пробив. Въпреки това масовото приложение на литиеви батерии също ще доведе до оттеглянето на голям брой литиеви батерии. Поради това е необходимо да се засилят изследванията и развитието на модерни технологии за рециклиране на литиеви батерии, за да се постигне безопасно и ефективно разглобяване и цялостно възстановяване на ценни метали и предотвратяване на вторично замърсяване.

През последните години все повече нови и нови енергийни превозни средства навлизат в живота на хората. Според съответните данни до края на 2020 г. броят на новите енергийни превозни средства в Китай е достигнал 4,92 милиона, което представлява 1,75% от общия брой превозни средства, увеличение от 1,11 милиона спрямо 2019 г., или 29,18%. В допълнение, растежът на новите енергийни превозни средства надхвърля 1 милион за три последователни години, показвайки тенденция на устойчив и бърз растеж, което показва, че индустрията има добра тенденция на развитие.