литиева батерия 3.7v 40mah Производители

Както е известно на всички, BYD започна от литиево-желязо-фосфатна батерия и се придържа към тази област от дълго време. Въпреки това изявление, публикувано наскоро от BYD, беше изненада.

Каква е перспективата за развитие на индустрията за литиеви батерии през следващите няколко години? Къде е посоката на развитие? Литиевите батерии засягат индустриалната реформа на нови енергийни полета, като например съхранение на енергия, и са свързани с развитието на пазара на нови енергийни превозни средства в Китай. Със задълбочено развитие на националната защита на околната среда, мащабът на развитие на китайската индустрия за литиеви батерии ще става все по-голям и по-голям през следващите няколко години. И така, каква е бъдещата перспектива за развитие? Къде е посоката на развитие? Нека чуем какво казват тези лидери в индустрията. 1、 Промени в областта на приложение на литиевите батерии От 2015 г. индустриалната структура на пакетите литиеви батерии в Китай се промени значително и търсенето на захранващи литиеви батерии нарасна бързо. През 2016 г. пазарът на литиеви батерии отчита

Литиево-железно-фосфатната батерия е литиево-йонна батерия с литиево-железен фосфат (LiFePO4) като катоден материал и въглерод като катоден материал. Номиналното напрежение на единичната батерия е 3,2 V, а напрежението на прекъсване на зареждането е 3,6 V ~ 3,65 V.

Диафрагма 135 ℃ автоматична защита при изключване, използвайки международно усъвършенствана трислойна композитна мембрана Celgas2300PE-PP-PE. Когато температурата на батерията достигне 120 ℃, отворите на мембраната от двете страни на PE композитната мембрана се затварят, вътрешното съпротивление на батерията се увеличава и вътрешната температура на батерията се забавя. Когато температурата на батерията достигне 135 ℃, отворът на PP мембраната е затворен, батерията е вътрешно отворена и температурата на батерията вече не се повишава, което гарантира безопасността и надеждността на батерията.

Батерия 1000mAh, използвана в IoT устройства, медицинско оборудване и резервни системи, губят капацитет с течение на времето, дори когато са бездействащи. Високите температури ускоряват химичните реакции вътре в батерията, докато екстремните ниски температури могат да причинят необратими увреждания.