3.7v 120mah батерия Производители

Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китайската народна република преразгледа регулаторните условия за индустрията за литиево-йонни батерии и временните мерки за администриране на регулаторни съобщения за индустрията за литиево-йонни батерии, като формира регулаторните условия за литиево-йонните батерии Промишленост (версия от 2018 г.) и Временните мерки за администриране на регулаторни съобщения за индустрията за литиево-йонни батерии (версия от 2018 г.), които ще бъдат официално въведени от 15 февруари 2019 г. Този метод значително укрепва управлението на индустрията за литиево-йонни батерии , ръководи трансформацията и надграждането на индустрията, енергично култивира стратегически нововъзникващи индустрии и насърчава здравословното развитие на индустрията за литиево-йонни батерии. Няма съмнение, че новият национален стандарт за електрически превозни средства е оказал значително влияние върху оловно-киселинните батерии

В момента литиево-йонните батерии са станали популярни на пазара и голям брой литиево-йонни батерии са приели формата на многоядрена серийна връзка. Поради индивидуалните различия на батерийните клетки е невъзможно да се постигне 100% баланс между зареждане и разреждане. Следователно е особено необходим пълен комплект система за управление на зареждането. Това е втората функция, която интелигентните литиево-йонни батерии трябва да имат - перфектно управление на зареждането и управление на разреждането за литиево-йонни батерии.

По отношение на използваните материали материалите за положителен електрод на полимерните литиево-йонни батерии се разделят на литиево-кобалтов оксид, литиев манганат, трикомпонентни материали и литиево-железни фосфатни материали. Отрицателният електрод е графитен и принципът на работа на батерията е основно същият. Важната разлика между материалите на положителните електроди на полимерните литиево-йонни батерии се крие в разликата в електролитите. Течните литиево-йонни батерии използват течни електролити, а полимерните литиево-йонни батерии използват твърди полимерни електролити. Този полимер може да бъде сух или залепен. Понастоящем се използват повечето електролити от полимерен гел.

Литиево-железно-фосфатната батерия е литиево-йонна батерия с литиево-железен фосфат (LiFePO4) като катоден материал и въглерод като катоден материал. Номиналното напрежение на единичната батерия е 3,2 V, а напрежението на прекъсване на зареждането е 3,6 V ~ 3,65 V.

Има три основни форми на опаковане на литиева батерия, а именно цилиндър, квадратна и мека опаковка. Различните структури на опаковката означават различни характеристики, всяка от които има своите предимства и недостатъци. Сред тях има много видове цилиндрични литиеви батерии, като 14650, 17490, 18650, 21700, 26500 и др.