Въздействие на новия национален стандарт за захранваща батерия върху индустрията за литиево-йонни батерии
„2016 Third China Summit Industry Lithium Battery Summit and Data Conference for Top 100 Lithium Battery Enterprises“, спонсорирана от големите данни за литиевата енергия и съвместно организирана от големите електрически данни и изследванията на началната точка, с темата „откриване на тенденции и разбиране на бъдеще“, се проведе грандиозно в Sheraton Grand China Shenzhen Hotel.
Повече от 400 изпълнителни директори и лидери от различни подразделения на националната верига за производство на литиеви батерии присъстваха, за да проучат съвместно тенденцията на развитие на индустрията за литиеви батерии и да разберат новата тенденция в индустрията за литиеви батерии в бъдеще. Чрез взаимодействие в индустрията ние ще насърчим по-доброто сътрудничество между нагоре и надолу по веригата на индустрията и ще донесем по-големи пробиви и пробиви във веригата на индустрията за литиеви батерии в Китай.
На срещата на върха д-р Zhou Jianxin, ръководител на отдела за изследвания и развитие на Haisida Power, изнесе основна реч, озаглавена „Въздействието на новия национален стандарт за захранващи батерии върху индустрията за литиево-йонни батерии“.
Новият национален стандарт за захранваща батерия е по-систематичен. GB/T 31484, GB/T 31485 и GB/T 31486 са разработени от стандарта QC/T 743. Съответното съдържание на стандарта QC/T 743 е преразпределено и на тази основа те са надградени и са формулирани три независими стандарта и спецификации, които са по-съвместими с действителното използване на електрически превозни средства. Стандартите от серия GB/T 31487 не са еквивалентни на стандартите от серия ISO12405. Електрическата производителност и ефективността на безопасността на двете серии стандарти са стандартизирани поотделно, което отразява тенденцията на китайските стандарти за батерии постепенно да се систематизират.
В допълнение, обхватът на приложение на шестте нови национални стандарта е по-обширен, обхващайки четири нива: батерия, модул, батерия и система от батерии. Типовете продукти включват хибридни, plug-in/plug-in хибридни, чисто електрически пътнически превозни средства и търговски превозни средства, които основно са формирали пълна стандартна система от захранваща батерия.
Понастоящем новите национални стандартни тестови елементи са по-изчерпателни. Новият национален стандарт GB/T 3148X създаде цялостна система за изпитване на електрическите характеристики и безопасността на единични батерии и модули. Сред тях животът на цикъла на работа, потапянето в морска вода, температурният цикъл и ниското въздушно налягане са тестовите елементи, които не са включени в стандарта QC/T 743, и това са само рутинните тестови елементи при действителното използване и транспортиране на батерии, показва, че новият национален стандарт се фокусира върху симулиране на действителното използване и транспортни характеристики на батериите, отразявайки загрижеността на новия национален стандарт относно използването на батериите и транспортните характеристики. Новият национален стандарт GB/T31487. X е създал цялостна тестова система за електрическата производителност и ефективността на безопасността на батерийния пакет и системата, като се фокусира върху цялостната производителност на безопасност на акумулаторната система. За изискванията за защита на безопасността на системно ниво липсват предишните национални стандарти. Пускането на новия национален стандарт GB/T31,487.3 компенсира стандартните пропуски в това отношение.
Д-р Zhou Jianxin посочи, че новият национален стандарт има пет основни влияния:
Първо, помага за подобряване на стандартната система и подобряване на качеството на продуктите на пазара. Благодарение на политическата подкрепа за индустрията на автомобилите с нова енергия, печалбите в областта на захранващите батерии са видни. През последните години предприятията, навлизащи в областта на батериите, се увеличиха значително. В същото време предишната политика беше сравнително свободна и стандартната система не беше перфектна, което доведе до бруталния растеж на голям брой предприятия за батерии. Продуктовото ниво беше смесено и нискокачествените и евтини продукти подкопаха лоялната конкуренция на пазара, създавайки потенциална опасност за безопасността на новите енергийни превозни средства. Прилагането на новия национален стандарт за батерии е от положително значение за подобряване на стандартната система и подобряване на цялостното качество на продуктите на пазара.
Второто е насърчаване на технологичната конкуренция и формиране на оцеляването на най-силните. През април тази година Министерството на промишлеността и информационните технологии издаде „Допълнително известие относно прилагането на предприятия, отговарящи на стандартите за индустрията за батерии“ и последващото издание на „Административни правила за достъп на производители и продукти на превозни средства с нова енергия“, които определят праг за индустрията на батериите. Чрез прилагане на относително по-строги и по-взискателни национални стандарти, предприятията могат да бъдат насърчени да се посветят на технологични изследвания и развитие, а предприятията с нестандартни технологии ще бъдат елиминирани, така че да се постигне целта за насочване на технологичния прогрес и постигане на пазарна конкурентна атмосфера на естествен подбор.
Третият е да се осигурят единни стандарти за измерване на предприятията и техническа поддръжка за надзор и управление. Пускането и прилагането на новия национален стандарт осигурява унифициран стандарт за измерване за предприятията за превозни средства и предприятията за батерии, изяснява основните технически параметри на захранващите батерии и осигурява важна гаранция за правилното развитие на индустрията. В същото време той също така осигурява ефективна база за надзор на качеството за институциите за инспекция и карантина и предоставя техническа поддръжка за по-добър надзор и управление на внесени и изнесени продукти от литиево-йонни батерии.
Четвърто, това може да е от полза за местните предприятия за батерии. С подкрепата на политиката пазарът на нови енергийни превозни средства в Китай се разрасна бързо и захранващите батерии се възползваха значително. Новият национален стандарт е благоприятен за развитието на местни предприятия за батерии, позволявайки на китайската автомобилна индустрия да постигне „изпреварване в завои“.
Пето, носете възможности и предизвикателства. Новият национален стандарт поставя по-строги изисквания за производителността на батерията и системата и значително подобрява изискванията за жизнения цикъл и безопасността. За предприятия, които нямат дълбоко натрупване на продукти и технологии, може да е по-спешно или трудно да се коригират технологиите, за да отговарят на новите национални стандарти. За предприятията с дълбоко натрупване натискът е сравнително малък