Въздействие на новия национален стандарт за захранваща батерия върху индустрията за литиево-йонни батерии

„2016 Third China Summit Industry Lithium Battery Summit and Data Conference for Top 100 Lithium Battery Enterprises“, спонсорирана от големите данни за литиевата енергия и съвместно организирана от големите електрически данни и изследванията на началната точка, с темата „откриване на тенденции и разбиране на бъдеще“, се проведе грандиозно в Sheraton Grand China Shenzhen Hotel.



Повече от 400 изпълнителни директори и лидери от различни подразделения на националната верига за производство на литиеви батерии присъстваха, за да проучат съвместно тенденцията на развитие на индустрията за литиеви батерии и да разберат новата тенденция в индустрията за литиеви батерии в бъдеще. Чрез взаимодействие в индустрията ние ще насърчим по-доброто сътрудничество между нагоре и надолу по веригата на индустрията и ще донесем по-големи пробиви и пробиви във веригата на индустрията за литиеви батерии в Китай.



На срещата на върха д-р Zhou Jianxin, ръководител на отдела за изследвания и развитие на Haisida Power, изнесе основна реч, озаглавена „Въздействието на новия национален стандарт за захранващи батерии върху индустрията за литиево-йонни батерии“.



Новият национален стандарт за захранваща батерия е по-систематичен. GB/T 31484, GB/T 31485 и GB/T 31486 са разработени от стандарта QC/T 743. Съответното съдържание на стандарта QC/T 743 е преразпределено и на тази основа те са надградени и са формулирани три независими стандарта и спецификации, които са по-съвместими с действителното използване на електрически превозни средства. Стандартите от серия GB/T 31487 не са еквивалентни на стандартите от серия ISO12405. Електрическата производителност и ефективността на безопасността на двете серии стандарти са стандартизирани поотделно, което отразява тенденцията на китайските стандарти за батерии постепенно да се систематизират.



В допълнение, обхватът на приложение на шестте нови национални стандарта е по-обширен, обхващайки четири нива: батерия, модул, батерия и система от батерии. Типовете продукти включват хибридни, plug-in/plug-in хибридни, чисто електрически пътнически превозни средства и търговски превозни средства, които основно са формирали пълна стандартна система от захранваща батерия.



Понастоящем новите национални стандартни тестови елементи са по-изчерпателни. Новият национален стандарт GB/T 3148X създаде цялостна система за изпитване на електрическите характеристики и безопасността на единични батерии и модули. Сред тях животът на цикъла на работа, потапянето в морска вода, температурният цикъл и ниското въздушно налягане са тестовите елементи, които не са включени в стандарта QC/T 743, и това са само рутинните тестови елементи при действителното използване и транспортиране на батерии, показва, че новият национален стандарт се фокусира върху симулиране на действителната употреба и транспортни характеристики на батериите, отразявайки загрижеността на новия национален стандарт относно използването на батерията и транспортните характеристики. Новият национален стандарт GB/T31487. X създаде цялостна тестова система за електрическата ефективност и ефективността на безопасността на батерията и системата, като се фокусира върху цялостната ефективност на безопасността на системата на батериите. За изискванията за защита на безопасността на системно ниво липсват предишните национални стандарти. Пускането на новия национален стандарт GB/T31,487.3 компенсира стандартните пропуски в това отношение.



Д-р Zhou Jianxin посочи, че новият национален стандарт има пет основни влияния:



Първо, помага за подобряване на стандартната система и подобряване на качеството на продуктите на пазара. Благодарение на политическата подкрепа за автомобилната индустрия с нова енергия, печалбите в областта на захранващите батерии са видни. През последните години предприятията, навлизащи в областта на батериите, се увеличиха значително. В същото време предишната политика беше сравнително свободна и стандартната система не беше перфектна, което доведе до бруталния растеж на голям брой предприятия за батерии. Продуктовото ниво беше смесено и нискокачествените и евтини продукти подкопаха лоялната конкуренция на пазара, създавайки потенциална опасност за безопасността на новите енергийни превозни средства. Прилагането на новия национален стандарт за батерии е от положително значение за подобряване на стандартната система и подобряване на цялостното качество на продуктите на пазара.



Второто е насърчаване на технологичната конкуренция и формиране на оцеляването на най-силните. През април тази година Министерството на промишлеността и информационните технологии издаде „Допълнително известие относно прилагането на предприятия, отговарящи на стандартите за индустрията за батерии“ и последващото издание на „Административни правила за достъп на производители и продукти на превозни средства с нова енергия“, които определят праг за индустрията на батериите. Чрез прилагане на относително по-строги и по-взискателни национални стандарти, предприятията могат да бъдат насърчени да се посветят на технологични изследвания и развитие, а предприятията с нестандартни технологии ще бъдат елиминирани, така че да се постигне целта за насочване на технологичния прогрес и постигане на пазарна конкурентна атмосфера на естествен подбор.



Третият е да се осигурят единни стандарти за измерване на предприятията и техническа поддръжка за надзор и управление. Пускането и прилагането на новия национален стандарт осигурява унифициран стандарт за измерване за предприятията за превозни средства и предприятията за батерии, изяснява основните технически параметри на захранващите батерии и осигурява важна гаранция за правилното развитие на индустрията. В същото време той също така осигурява ефективна база за надзор на качеството за институциите за инспекция и карантина и предоставя техническа поддръжка за по-добър надзор и управление на внесени и изнесени продукти от литиево-йонни батерии.



Четвърто, това може да е от полза за местните предприятия за батерии. С подкрепата на политиката пазарът на нови енергийни превозни средства в Китай се разрасна бързо и захранващите батерии се възползваха значително. Новият национален стандарт е благоприятен за развитието на местни предприятия за батерии, позволявайки на китайската автомобилна индустрия да постигне „изпреварване в завои“.



Пето, носете възможности и предизвикателства. Новият национален стандарт поставя по-строги изисквания за производителността на батерията и системата и значително подобрява изискванията за жизнения цикъл и безопасността. За предприятия, които нямат дълбоко натрупване на продукти и технологии, може да е по-спешно или трудно да се коригират технологиите, за да отговарят на новите национални стандарти. За предприятията с дълбоко натрупване натискът е сравнително малък