lipo 1000mah Производители

Консултативният салон за вземане на решения за възстановяване на енергията, спонсориран съвместно от Пекинската асоциация за наука и технологии и Литературния и информационен център на Китайската академия на науките, се проведе вчера в Beijing Green Space Center. Fei Weiyang, академик на Китайската академия на науките, посочи, че през последните години ключовата технология за чисто електрическо задвижване е постигнала голям напредък и основната технология на електрическите превозни средства, представена от литиево-йонни, е направила голям пробив. Въпреки това масовото приложение на литиеви батерии също ще доведе до оттеглянето на голям брой литиеви батерии. Поради това е необходимо да се засилят изследванията и развитието на модерни технологии за рециклиране на литиеви батерии, за да се постигне безопасно и ефективно разглобяване и цялостно възстановяване на ценни метали и предотвратяване на вторично замърсяване.

В националните задължителни стандарти (наричани нов национален стандарт за електрически превозни средства), в допълнение към скоростта, теглото, мощността на двигателя, функцията за въртене на педалите, размера на тялото и материалите в новите национални стандарти на страната) Това е стандартното напрежение на батерията , което гласи, че напрежението на батерията не трябва да бъде по-високо от 48V. С други думи, животът на чисто електрическата батерия в новата страна също е ограничен.

Ние сме специализирани в износа на цилиндрични и призматични батерии, с капацитет от 35mah-10000mah; Относно нашата фабрика, която премина сертифициране по ISO9001 и ISO14001, всички суровини отговарят на стандарта RoHS & Reach; Някои от нашите продукти са преминали UL, CE, CB, KC, IEC62133, MSDS, UN38.3 и така нататък......

Има два основни процеса на вътрешно късо съединение на батерията, причинено от метални чужди тела, както е показано на фигура 1. В първия случай големи метални частици директно пробиват диафрагмата, причинявайки късо съединение между положителните и отрицателните електроди, което е физическо късо съединение.

Като общи технологии за съхранение на енергия в съвременните електронни устройства, основните разлики между литиево -йонните батерии и LI полимерните батерии се отразяват главно в материалите и структурния дизайн.