Къде е безопасността на батерията BYD blade?

„Блейд батерията“ приема нов и познат CTP (Cell to Pack) дизайн на структура без модул, който елиминира връзката на междинния модул и директно интегрира батерийните клетки в батериен пакет. Ако разглобим акумулаторния пакет на BYDIHAN, можем да получим куп единични батерии с дължина 1 m, ширина 10 cm и дебелина под 2 cm. Тези единични батерии са плътно подредени и поставени в батерийния пакет като "остриета", така че се наричат ​​блейд батерии

Батерията BYD blade е по същество литиево-желязо-фосфатна батерия, но нейното оформление е променено. Той е подреден като острие един по един. Това ще ускори разсейването на топлината, значително ще подобри използването на пространството на батерията и ще увеличи обемната специфична енергийна плътност с 50%. Затова има модели със супер дълга издръжливост, а батерията на острието се зарежда до 3000 пъти.




1. Висока безопасност на материала: литиево-железният фосфатен материал има по-висока точка на запалване, температурата на термично изпускане надвишава 500 градуса, температурата на термично изпускане на тройна литиева батерия е 200 градуса, времето при висока температура, сблъсъкът не е лесен за спонтанно запалване и пътниците в колата са по-безопасно.



2. Висока безопасност на формата: малка площ на късо съединение на материала на острието, бързо разсейване на топлината; Батерията в симулираната автомобилна катастрофа беше повредена и температурата на повърхността беше под 60 ℃ след акупунктурния тест.




3. Висока структурна безопасност: структура от алуминиева плоча тип пчелна пита, батерията действа като лъч и твърдостта е супер силна.



Горното е въвеждането на безопасността на блейд батериите на BYD. Вярвам, че чрез горното въведение разбираме по-добре дали блейд батериите на BYD са безопасни